C’est un véhicule à 4 roues, sans moteur, sur un châssis en bois ou en métal. La conception de la caisse doit prévoir une protection frontale et des protections latérales pleines et robustes (les matériaux présentant des risques d'éclatements sont interdits). Ils ne doivent pas présenter de caractère dangereux pour le pilote ni pour les spectateurs.
Garde au sol maximum 0,25 m / Garde au sol minimum 3,5 cm. Freinage obligatoire sur 2 roues (Des contrôles seront effectués). Les protections latérales doivent avoir une hauteur minimum de 15 cm au-dessus de l'assise du siège du pilote. La carrosserie de la boîte doit permettre le retournement de celle-ci sans trop de déformation. Un arceau additionnel de 10 cm au-dessus du casque (voir schéma) est obligatoire (La protection doit être rigide type barre métallique).
La conception de la boîte doit permettre au pilote de la quitter facilement. Le plancher doit être complet sous le pilote. Le siège, solidement fixé au châssis (boulonné ou soudé) est obligatoire. L'assise du siège ne doit pas être à plus de 30 cm du sol. Sinon, un dossier assurant l’appui dorsal est obligatoire. Une ceinture indispensable.
Port du casque obligatoire pendant la descente. Port de gant, chaussures fermées (pantoufle, ballerine et espadrille sont interdites) et de vêtements protégeant l'ensemble du corps (pantalons, manches longues) sont obligatoires. Les coudières et genouillères sont conseillées.
Des attaches pour le remorquage doivent être prévues à l'avant et à l'arrière des véhicules. Ces attaches doivent être boulonnées ou soudées.
La publicité ne doit pas présenter de caractère politique ou religieux. Les publicités pour l'alcool ou le tabac sont interdites.
L’organisation peut exclure des véhicules ne présentant pas les garanties de sécurité requises. Durant la course les pilotes devront respecter les instructions des commissaires de sécurité situés sur le parcours. Ceux-ci possèderont deux drapeaux : Un rouge indiquant que la course est neutralisée, les boîtes doivent alors impérativement s'arrêter. Si le véhicule arrêté n'est pas la cause de la neutralisation de course, il sera autorisé à refaire sa course. Le drapeau vert avertit que la piste est libre de tout danger. Elle sera composée de plusieurs manches, chronométrées et folkloriques. Un classement final des meilleurs temps sera effectué ainsi que les plus jolies caisses seront récompensées.
Les équipes sont composées de 2 pilotes par boîte maximum, un mineur peut participer mais doit être accompagné d’une personne majeure sous signature d’une décharge.